たかやんのブログ。

どうも久しぶりの投稿となりました。

とうとうEsolaの10s化が終わりました！





車重量ってみたら10.7kg！ノーマルは13.5kg！

ノーマルのスペックはこちら
→http://revoeliteibtakato.naturum.ne.jp/e2203024.html　(gios esolaの説明・スペック)



ホイールは前に父にプレゼントしてもらったホイールです(前の記事)

エンド幅135のesola には130幅のホイールを付けたくないというこだわりのホイールです＾ω＾









スプロケはTIAGRAの11-25Ｔ、







チェーンもTiagraです。







ディレーラーは7ｓボスフリーの時から付けてたTiagra。

そういえばトーケンのプーリをつけました(金のなんて買うんじゃなかったTT)








シフターはけっこう前に買ったSL-R780。

















あとお気づきの方も多いでしょう、ブルホーンハンドルです!!!






ついで、ということでブルホーンにしました^^


Amazonで2500円。


シフター類が通せるかなー?って心配だったんですが、ボルトを抜いてほんのちょっとだけクランプ

を開いて、ハンドルに潤滑油(556)を塗って通すと難なく通りました^^



もちろんこの後はブレーキクリーナーで脱脂。



バーテープはイオンバイクで買ったものなんですが、テープ1枚で左右とも巻けましたw






わりとどうでもいいところですがリフレクターの位置変えました。




チェーンカバー用のダホがどうも気に入らないのて何かに使えないかなーって考えた結果、ネジの
径とピッチが同じのを探してブレーキシューのスぺーサー(?)とワッシャーを挟んでここに付けまし
た。(そのままではフレームと干渉するので。)

なんかいい感じにすっきり。







あと金のパーツが恥ずかしくなって少しずつ減らしはじめました(手遅れ感)

なんか「いかにも10代！」みたいな見た目が嫌になりました。


(≧∇≦)<ﾁﾀﾝｶﾗｰ




分かる人が見たら「お、社外パーツ付いてる」って思うくらいが良いなと。


"チタン"シルバー(ココ大事!!)、ガンメタ、ブラックで揃えていきます。





他には、アウターも換えました。ジャグワイヤーのものです。


バイクのメッシュホースを彷彿させるデザインに一目惚れ(*^^*)




''分かる人には分かる''ですね('ω')











10ｓになったので、はしゃいで京見峠に行ってきました。






すんごい疲れました。


市内を一望できます。







遠くに見える比叡山もこの高さ。





ダウンヒルはすんごい楽しかったです！

タイヤが25Cなので安心感は無いです… 吹っ飛びそうで怖い...


あまりにも安心感が無さすぎるので28cに戻すかどうか考え中です








実は今、ディスクブレーキに改造することを企んでいます('ω')

他には、フロントに変速機能をつけるのはもちろん、drivelineのバッシュガードもつけたいところです。



次に投稿するのはそのときだと思うのでこうご期待!!!!!













ではでは(＾ω＾)