10s化&ブルホーン　gios esolaの改造

どうも久しぶりの投稿となりました。

とうとうEsolaの10s化が終わりました！





車重量ってみたら10.7kg！ノーマルは13.5kg！

ノーマルのスペックはこちら
→http://revoeliteibtakato.naturum.ne.jp/e2203024.html　(gios esolaの説明・スペック)



ホイールは前に父にプレゼントしてもらったホイールです(前の記事)

エンド幅135のesola には130幅のホイールを付けたくないというこだわりのホイールです＾ω＾









スプロケはTIAGRAの11-25Ｔ、







チェーンもTiagraです。







ディレーラーは7ｓボスフリーの時から付けてたTiagra。

そういえばトーケンのプーリをつけました(金のなんて買うんじゃなかったTT)








シフターはけっこう前に買ったSL-R780。

















あとお気づきの方も多いでしょう、ブルホーンハンドルです!!!






ついで、ということでブルホーンにしました^^


Amazonで2500円。


シフター類が通せるかなー?って心配だったんですが、ボルトを抜いてほんのちょっとだけクランプ

を開いて、ハンドルに潤滑油(556)を塗って通すと難なく通りました^^



もちろんこの後はブレーキクリーナーで脱脂。



バーテープはイオンバイクで買ったものなんですが、テープ1枚で左右とも巻けましたw






わりとどうでもいいところですがリフレクターの位置変えました。




チェーンカバー用のダホがどうも気に入らないのて何かに使えないかなーって考えた結果、ネジの
径とピッチが同じのを探してブレーキシューのスぺーサー(?)とワッシャーを挟んでここに付けまし
た。(そのままではフレームと干渉するので。)

なんかいい感じにすっきり。







あと金のパーツが恥ずかしくなって少しずつ減らしはじめました(手遅れ感)

なんか「いかにも10代！」みたいな見た目が嫌になりました。


(≧∇≦)